Для преодоления пути в 170 километров между олимпийским кластером и заброшенным горняцким пунктом в горах Абхазии закладывайте минимум 4 часа чистого времени за рулем. Оптимальный вариант передвижения – кроссовер с высоким клиренсом, так как последние 10 километров пути пролегают по гравийному покрытию с ямами и выступающими камнями.
Логистика и пересечение границы
Переход через КПП «Псоу» проходит быстрее в утренние часы, до 07:00. При себе обязательно иметь оригиналы внутренних паспортов РФ. На пропускном пункте с российской стороны процедура занимает 15–20 минут, с абхазской – аналогично, если нет очередей. Страховка ОСАГО, оформленная в РФ, на территории соседней республики не действует, поэтому заранее проверьте исправность тормозной системы и ходовой части.
Особенности дорожного полотна
- Участок Псоу – Ткуарчал: асфальт удовлетворительного качества, однако стоит остерегаться бродячего скота и непредсказуемых маневров местных водителей.
- Ткуарчал – финальная точка: крутой серпантин с узкими участками. Встречный разъезд в некоторых местах затруднен, будьте готовы к движению задним ходом до расширения обочины.
- Топливо: заправляйте полный бак в Гагре или Сухуме. На горных участках сетевые АЗС отсутствуют, а местное горючее низкого качества может спровоцировать детонацию двигателя.
Практические советы для осмотра локации
Прибыв на место, оставьте транспорт на площади у бывшей администрации, так как выше по склону дороги превращаются в разбитые тропы. Учитывайте следующие моменты:
Безопасность и экипировка
Многоэтажные жилые строения находятся в аварийном состоянии. Перекрытия прогнили, а бетонные лестничные пролеты лишены перил. Не заходите внутрь помещений, где видны следы обрушений или торчащая арматура. Обувь с жесткой подошвой и защитой голеностопа обязательна – битое стекло и металлическая стружка встречаются повсеместно.
Связь и провизия
Мобильный интернет пропадает сразу после выезда из Ткуарчала. Загрузите оффлайн-карты заранее. Магазинов и пунктов питания в окрестностях нет, поэтому запас воды и еды берите из расчета на 8–10 часов автономного пребывания. В летний период солнце активно, а тень в бетонных коробках обманчива – используйте головные уборы и солнцезащитные средства.
Маршрут и особенности проезда к заброшенному шахтерскому поселку из прибрежной зоны
Для преодоления двухсотсорокакилометрового отрезка пути до точки назначения от Имеретинской низменности двигайтесь по трассе Р-217 в сторону пограничного поста Псоу, где обязательна проверка документов у каждого пассажира транспортного средства. После пересечения границы следуйте по республиканской магистрали до Ткуарчала, ориентируясь на указатели, минуя Гагру, Гудауту и Сухум. Заправляйтесь качественным топливом строго на сетевых АЗС «Азида» или «Подорожник» в крупных населенных пунктах, так как на горном участке пути до искомого пункта инфраструктура отсутствует. Учитывайте, что дорожное полотно после районного центра становится разбитым, с глубокими ямами, требующими высокой посадки ТС и повышенной бдительности при маневрировании.
Финальный отрезок пути от Ткуарчала требует предельной осторожности из-за крутых серпантинов, узких разъездов и отсутствия ограждений на обрывистых краях дороги. Поднимайтесь на низшей передаче, контролируя температуру двигателя и состояние тормозных колодок. Оставляйте личный транспорт на бетонной площадке у входа в жилой массив, так как дальнейшее продвижение по разрушенным улицам к многоэтажным остовам небезопасно и чревато повреждением ходовой части о торчащую арматуру или строительный мусор.